CRH1型动车组通过台门系统有三种状态即开门状态.关门状态和自动状态，使用()钥匙进行转换控制。( )

牵引电机通过轮毂齿轮与齿轮箱小齿轮轴上的齿套相连，将牵引电机生成的驱动扭矩传输至齿轮箱。( )

更换牵引电机时，在吊起或降落电机前，必须确保没有人员或身体部位位于部件下方。( )

CRH2型动车组牵引电机采用油循环冷却方式。( )

牵引电机注油完成后，需将注油嘴清洁干净不留油脂，避免注油嘴被灰尘堵死。( )

当电动机的三相定子绕组通入三相对称交流电后，将产生产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子中产生感应电流。( )

当电动机的三相定子绕组通入单相对称交流电后，将产生产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子中产生感应电流。( )

CRH1型动车组Tp2拖车顶部安装了过电流变压器，对受电弓电路进行过电流监控。( )

CRH1动车组接地变压器原边绕组和次边绕组里的电流相同。( )

CRH2型动车组牵引变压器电路组成分为整流部分.逆变部分以及滤波电路。( )

CRH5动车组牵引变压器缺油情况下，将首先排放膨胀油箱，之后油位盒内的油位将会下降。油位可见，直至检测器内显示出最低油位。( )