44.电流截止负反馈环节有()等方法。

51.转速、电流双闲环调速系统在突加负载时,转速测节器和电流测节器两者均参与测
节作用,但转速调节器ASR起主导作用

50.转速、电流双闭环测速系统,在突加给定电压肩动过程中第一、二阶段,转速调节
器处于饱和状态

49.在转速、电流双闭环直流调速系统中,若要改变电动机的转速,应调节转速给定电
压或改变转速反馈系数α,若要改变直流电动机的堵转电流,应调节系统中的电流反馈系数β

48.双闭环调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环,转速环为内环。

47.调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为提高直流电动机的硬度特性,扩大
调速范围。

46.电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统。

45.电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的方法,用
来限制主回路过电流。

44.电流截止负反馈的截止方法不仅可以采用稳压管作比较电压,而且也可以采用独立
电源的电压比较来实现。

43.采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时,系统调节过程开始
和中间阶段,比例调节起主要作用。

42.无静差调速系统在静态(稳态)与动态过程中都是无差。