调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过( )km/h。

非集中区要道还道顺序的规定要道还道时，出×道要×道，进×道要×道，调车进路上两名及以上扳道人员准备同一条调车进路时，扳道人员间要执行对道制度。

非集中区要道还道顺序的规定要道还道时，由远离机车车辆方向的扳道人员由远而近向有关扳道人员要道。

使用人力制动机选闸试闸的规定必须确认人力制动机试验良好的“好了“信号后，方准提钩溜放。

列车编挂关门车的规定中途变更运行方向的货物列车编挂关门车位置中途变更运行方向的货物列车，列车尾部2辆之内禁止编挂关门车。

单机挂车作业的补充规定中已附挂无动力机车或故障机车时，再挂车辆不得超过1辆。

客车确需与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、80t级及以上货车装用不许连挂车钩的货车时，由国铁客车配属单位或自备客车产权单位根据客车风挡型式，将连挂端橡胶风挡或铁风挡及渡板、缓冲杆予以拆除，将折棚风挡可靠收起后，翻起或拆除渡板。

调车作业中，车辆临时停在警冲标内方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标外方。

接发旅客列车，本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时不准向能进入接发列车进路的方向调车

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。