运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，司机必须（），并立即报告车站值班员或列车调度员，做好记录，退勤时按规定报告。

更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局（）重新发给相关调度命令。

下列（）情况，列车调度员不须发布调度命令。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后（）辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的（）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）。

旅客列车自动制动机主管压力为（）kPa。

动车组以外的旅客列车编组顺序表，车站与司机的交接地点为（）。

动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行（）。

动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行（）。