办理接触网停、送电作业时，列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件，并执行签认制度。接触网停电涉及多个列车调度台时，（ ）应分别与相关列车调度台签认后，方准办理停电操作，相关列车调度台应联系、确认。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车，CTCS-2级控车时发出列车行车凭证为（）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车，LKJ（GYK）控车时发出列车行车凭证为（）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障，LKJ（GYK）控车时发出列车行车凭证为（）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障，CTCS-2级控车时发出列车行车凭证为（）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障，按隔离模式运行时发出列车行车凭证为（）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障，LKJ（GYK）控车时发出列车行车凭证为（）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障，按隔离模式运行时发出列车行车凭证为（）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障，LKJ（GYK）控车时发出列车行车凭证为（）。

使用自动闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（），信号机应点灯。

使用自动闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（）。