限速地段曲线半径应符合有关设计规范的规定。动车组走行线的最大坡度不宜大于（ ），困难条件下不应大于35‰。

动车组无停放制动装置或在坡度为( )‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

引导接车时，动车组列车为不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（ ）准许。

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定（ ）。

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定（ ）、固定停车位置。

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（ ）、固定站台、固定停车位置。

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（ ）。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，未装备LKJ的动车组列车转为（ ）运行。

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车（ ）不得为关门车。

旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该（ ）。