动车组列车需以（ ）模式越过两线汇合为一线方向的线路所通过信号机的前一架信号机时，列车调度员在通知司机允许运行前必须准备好该动车组列车在线路所的通过进路。

非图定（ ）和（ ），不挂客列尾装置时，需安排车辆押运人员。

动车组吸污时，车站负责吸污作业的组织，根据列车运行图制定的吸污计划，将吸污列车的（ ）通知吸污作业单位。

设有信号机的线路有效长起止点为（ ）。

车务应急值守人员在以下（ ）时间段内必须在行车室处置。

集控站行车设备施工、维修作业时可转为( )（施工、维修计划注明转非常站控的除外）。

集控站转为车站控制时，车务应急值守人员须与列车调度员核对（ ）及与本站有关的调度命令等情况。

200km/h客货共线铁路货物列车开车时，遇下列情况（ ），货物列车具备发车条件，由车站出发时，司机应得到车站值班员的通知。

有客运站台的车站，（ ）部门要共同建立统一的站台限界台帐，每季核对一次。

计算机联锁车站（含调度所CTC终端），使用（ ）、区段解锁、总人解、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助按钮时，应按规定办理登销记手续。

高速铁路（ ）等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理“的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。