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信号检修工必知必会理论题库
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　每列电客车配置（）台MR/TAU/MRE。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：B

信号检修工必知必会理论题库
　科安达传感器安装螺栓需采用专用扭力扳手进行紧固力度应为（ ），不得过紧或过松。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-632f-a9e0-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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　TYJL-III型系统的结构可分为三个层次：包括操作显示层、( )、输入输出层。
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　道岔各杆件均应与直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-632f-9e28-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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　各电池间内阻值偏差应小于20%。
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　电源子系统由智能电源屏、稳压器、UPS、（ ）等组成。
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　ATS 设备主要分布于（）
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　正线班组对ATS设备巡查不需要检查发车计时器链路设备工作指示灯正常
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　当ATS主机服务器全部故障后应降级到车站控制
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　万用表切勿在电路带电情况下测量电阻
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-6481-6ab8-c0f9-29e3bb5dbe34.html
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　ATO设备应自动控制列车的哪些运行过程？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-63ee-2b68-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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题目内容
(
单选题
)
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信号检修工必知必会理论题库

　每列电客车配置（）台MR/TAU/MRE。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：B

信号检修工必知必会理论题库
相关题目
　科安达传感器安装螺栓需采用专用扭力扳手进行紧固力度应为（ ），不得过紧或过松。

A. 　40Nm

B. 　50Nm

C. 　60Nm

D. 　80Nm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-632f-a9e0-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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　TYJL-III型系统的结构可分为三个层次：包括操作显示层、( )、输入输出层。

A. 　监测层

B. 　逻辑运算层

C. 　通信层

D. 　接口层

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-632f-9658-c0f9-29e3bb5dbe0e.html
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　道岔各杆件均应与直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于( )

A. 　20mm

B. 　10mm

C. 　8mm

D. 　5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-632f-9e28-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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　各电池间内阻值偏差应小于20%。

A. 　正确

B. 　错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-6481-66d0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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　电源子系统由智能电源屏、稳压器、UPS、（ ）等组成。

A. 　信号机

B. 　联锁

C. 　计轴

D. 　蓄电池组

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　ATS 设备主要分布于（）

A. 　控制中心

B. 　正线设备集中站

C. 　正线非设备集中站

D. 　车辆段/停车场

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　正线班组对ATS设备巡查不需要检查发车计时器链路设备工作指示灯正常

A. 　正确

B. 　错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-6481-6ea0-c0f9-29e3bb5dbe2e.html
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　当ATS主机服务器全部故障后应降级到车站控制

A. 　正确

B. 　错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-6481-62e8-c0f9-29e3bb5dbe28.html
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　万用表切勿在电路带电情况下测量电阻

A. 　正确

B. 　错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-6481-6ab8-c0f9-29e3bb5dbe34.html
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　ATO设备应自动控制列车的哪些运行过程？

A. 　启动

B. 　加速

C. 　惰行

D. 　制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee6c-63ee-2b68-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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