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12月份双规章考试倒计时

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12月份双规章考试倒计时

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牵引供电方式采用接触网供电，正线采用刚性架空接触网，车辆段接触网采用柔性架空接触网。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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联锁设备正常时,正线向车辆段发车或车辆段发车点提前（）分钟停止影响列车进路的调车作业，准备接发车进路。

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车辆段后台调度员根据《施工检修作业管理办法》对日补充计划进行审批、临补计划并发布。

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车辆段信号楼采用（）班制

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发车时，发车计划单编制前（）应与车辆段调度积极联系，组织运用列车停放于（）。行车控制室按照（）依次发车

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取消计划必须在作业开始前（）分钟申请，否则按照擅自取消计划对待。

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电话闭塞区间内所有地面信号视为无效。

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车辆段行车控制室前台调度员在接到车辆段行车控制室后台调度员计划停电的通知后，在《接触网停送电登记簿》进行登记停电分区的停电时分，

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办理列车进车辆段作业时，接车线（停车线A段）应空闲，由A 段进入B段时按（）方式办理。

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电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：CTC级别下可用驾驶模式为AM-CTC、CM-CTC；ITC级别下可用驾驶模式为AM-ITC、CM-ITC；ILC级别下可用RM模式

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（）统一指挥车辆段内的行车组织工作，全面负责、协调、组织、设备设施的施工、检修、维护，协调车辆段与外部的工作接口问题

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12月份双规章考试倒计时

牵引供电方式采用接触网供电，正线采用刚性架空接触网，车辆段接触网采用柔性架空接触网。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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联锁设备正常时,正线向车辆段发车或车辆段发车点提前（）分钟停止影响列车进路的调车作业，准备接发车进路。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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车辆段后台调度员根据《施工检修作业管理办法》对日补充计划进行审批、临补计划并发布。

A. 正确

B. 错误

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车辆段信号楼采用（）班制

A. 四班三运转

B. 四班两运转

C. 三班两运转

D. 日勤

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发车时，发车计划单编制前（）应与车辆段调度积极联系，组织运用列车停放于（）。行车控制室按照（）依次发车

A. 检修调度

B. 指定股道

C. 列车发车计划

D. 设备部生产调度

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取消计划必须在作业开始前（）分钟申请，否则按照擅自取消计划对待。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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电话闭塞区间内所有地面信号视为无效。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆段行车控制室前台调度员在接到车辆段行车控制室后台调度员计划停电的通知后，在《接触网停送电登记簿》进行登记停电分区的停电时分，

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

办理列车进车辆段作业时，接车线（停车线A段）应空闲，由A 段进入B段时按（）方式办理。

A. 调车

B. 行车

C. 接车

D. 发车

点击查看答案

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：CTC级别下可用驾驶模式为AM-CTC、CM-CTC；ITC级别下可用驾驶模式为AM-ITC、CM-ITC；ILC级别下可用RM模式

A. 正确

B. 错误

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（）统一指挥车辆段内的行车组织工作，全面负责、协调、组织、设备设施的施工、检修、维护，协调车辆段与外部的工作接口问题

A. 车辆段前台调度员

B. 车辆段检调

C. 车辆段派班

D. 车辆段后台调度员

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