线路维修应满足什么原则？

客专线道岔采用60D40钢轨，轨顶带有（）的轨顶坡，因此只能将长肢刨切57mm。

由于客专线道岔采用60D40钢轨，使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（），采用施维格公司的弹性扣压技术，便于与琨轮的配合

客专系列道岔尖轨用（）钢轨制造

客专系列道岔岔跟尖轨用（）钢轨制造

客专系列道岔扣件采用什么扣件？

对低塌达到轻伤的焊接接头（）至少检查1遍。

对正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪（）至少检查1遍

对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪( )至少检查1遍

应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查，其中人工巡视检查每年不少于（　）遍

积极推行信息化技术，建立维修管理信息系统，逐步实现（）