无砟道床伤损等级分为( )级。

无砟地段线路车间管辖线路长度以营业里程（）左右为宜。

无砟线路临时补修指对（）几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车安全和舒适。

无砟线路经常保养指根据（）及线路状态变化情况，对线路设备进行的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。

添乘人员必须服从（）的管理，不得干扰司机的正常操作。

（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门, 供添乘人员上下车。

现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

邻线来车时，现场防护人员应及时通知（），机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

特殊指定的列车的等级，应在（）时确定。

调度日计划是一日内的运输工作计划，包括列车开行计划、施工和（）计划。