《道岔保养质量评定标准》 规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm，每组扣 ( )分。

必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于( )℃；推凸后应采用石棉或其他材料覆盖直至轨温降至300℃以下。

焊接作业轨温应不低于( )℃，且应避免大风和雨雪等不良天气

进行折断钢轨紧急处理时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各( )范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

打磨后接触光带应居中，且宽度为( )mm。

当采用插入短轨焊复时，作业轨温宜低于实际锁定轨温( )℃。

当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于( )。

钢轨折断进行紧急处理后，应按本线不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过( )。

钢轨折断进行紧急处理后，应按本线不超过( )速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于( )。

左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过( )。