道岔区（）方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制支距的方法进行调整。

道岔弹性铁垫板、弹性基板等各种垫板状态每（ ）检查1遍

扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每半年检查（ ）遍

设计行车速度250km/h的有砟轨道区间线路最小曲线半径一般条件下为( )。

铁路区间线路最大曲线半径为( )。。

正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )。

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度，困难条件下不应小于( )。

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )。

列车通过速度大于80 km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（ ） mm

无列车通过或列车通过速度不大于80 km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（ ） mm

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为( )次抛物线。