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《香王车辆段接发车股道管理办法》段内股道管理和使用，优先保证每日《运营时刻表》所需上线列车的发车占用，其次为每日运营结束后的收车及检修占用。

A、正确

B、错误

答案：A

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车辆段后台调度员要在月计划的基础上审批（）及（），把握日补充计划及临补计划的比例，提高月计划的兑现率。

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在非正常情况下，前台调度员根据现场情况负责统筹安排，做好与接口部门的信息传递与信息上报工作，双人共同完成相关工作

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如遇特殊原因无法在规定的时间内完成工作任务时，作业人员应提前20分钟提出延迟销点的申请，车辆段后台调度员根据现场情况进行审批。

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（）原则上工作日由车辆段行车控制室班组长、安全员或日勤人员担任，非工作日由电客车调车司机担任，应急情况协助车辆段行车控制室进行防护设置、人工排列进路作业。

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电客车出库时，车头出库后即可提速至（）km/h，电客车尾部出库后按照RM模式限速运行

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工程车司机指（）、（）、（）和（）的统称

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作业审批原则。先审批、后作业。

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音响信号，长声为 3s，短声为 1s，间隔为 1s。

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检修股道原则上可以安排发车作业

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施工作业车辆在封锁区域内动车必须接受（）单一指挥。

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双规章考试题库哈哈

《香王车辆段接发车股道管理办法》段内股道管理和使用，优先保证每日《运营时刻表》所需上线列车的发车占用，其次为每日运营结束后的收车及检修占用。

A、正确

B、错误

答案：A

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车辆段后台调度员要在月计划的基础上审批（）及（），把握日补充计划及临补计划的比例，提高月计划的兑现率。

A. 日补充计划

B. 临补计划

C. 周计划

D. 抢修计划

点击查看答案

在非正常情况下，前台调度员根据现场情况负责统筹安排，做好与接口部门的信息传递与信息上报工作，双人共同完成相关工作

A. 正确

B. 错误

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如遇特殊原因无法在规定的时间内完成工作任务时，作业人员应提前20分钟提出延迟销点的申请，车辆段后台调度员根据现场情况进行审批。

A. 正确

B. 错误

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（）原则上工作日由车辆段行车控制室班组长、安全员或日勤人员担任，非工作日由电客车调车司机担任，应急情况协助车辆段行车控制室进行防护设置、人工排列进路作业。

A. 现场作业人员

B. 配合人员

C. 应急人员

D. 人工准备进路人员

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电客车出库时，车头出库后即可提速至（）km/h，电客车尾部出库后按照RM模式限速运行

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

工程车司机指（）、（）、（）和（）的统称

A. 工程车值乘司机

B. 调车员

C. 车长

D. 工程车司机学员

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作业审批原则。先审批、后作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

音响信号，长声为 3s，短声为 1s，间隔为 1s。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

检修股道原则上可以安排发车作业

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

施工作业车辆在封锁区域内动车必须接受（）单一指挥。

A. 施工责任人

B. 施工负责人

C. 后台调度

D. 前台调度

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