磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

DZ1、（ ）、（ ）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（ ）、（ ）时更换为新品。

（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

（ ）、（ ）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（ ）、（ ）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（ ）、（ ）、（ ）等。

MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )；

C级钢、E级钢的钩尾框( )时，须纵向堆焊后磨平。

16型、17型钩尾框( )范围内裂纹时更换。

16型车钩转动套段修规定( )时更换。

上锁销杆( )不得焊修。