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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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26.HXD3型机车当用于正常的制动时,弹簧停放缸得到压缩空气,弹簧停放缸缓解;然后缸内一直保持( )kPa的压力空气。

A、　420~450

B、　450~470

C、　470~500

D、　500~550

答案：A

电力机车总体及行部

17.电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关。

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6.为了消除闸瓦与车轮踏面之间增大的间隙,保证制动作用,在单元制动器中设置了( )。

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10.电力机车控制总风缸的压力保持在( )之间。

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10.HXD3型机车的第一、二、( )轴安装了轮缘润滑器。

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22.SS9型机车轴箱弹簧每组由内、中、外三个弹簧组成,中弹簧为右旋,其余两个为左旋。( )

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24.HXD3型电力机车车轮拆卸时仍通过( )上的高压油孔注油退下。

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25.HXD3型电力机车车轮装配包括整体车轮和( )组装。

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4.电机悬挂方式为架悬式全悬挂,适用于高速度的电力机车上。( )

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14.电力机车( )吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力。

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2.围歼机破是一个系统工程,机务段( )是机车质量保证体系的主体。

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单选题

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电力机车总体及行部

26.HXD3型机车当用于正常的制动时,弹簧停放缸得到压缩空气,弹簧停放缸缓解;然后缸内一直保持( )kPa的压力空气。

A、　420~450

B、　450~470

C、　470~500

D、　500~550

答案：A

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17.电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关。

A. 正确

B. 错误

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6.为了消除闸瓦与车轮踏面之间增大的间隙,保证制动作用,在单元制动器中设置了( )。

点击查看答案

10.电力机车控制总风缸的压力保持在( )之间。

A. 　700~900kPa

B. 　750~900kPa

C. 　700~1000kPa

D. 　750~1000kPa

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10.HXD3型机车的第一、二、( )轴安装了轮缘润滑器。

A. 　三、四

B. 　五、六

C. 　四、六

D. 　三、六

点击查看答案

22.SS9型机车轴箱弹簧每组由内、中、外三个弹簧组成,中弹簧为右旋,其余两个为左旋。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24.HXD3型电力机车车轮拆卸时仍通过( )上的高压油孔注油退下。

A. 　轮辋

B. 　轮芯

C. 　轮毂

D. 　轮缘

点击查看答案

25.HXD3型电力机车车轮装配包括整体车轮和( )组装。

A. 　摩擦盘

B. 　轮芯

C. 　轮缘

D. 　轮辋

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4.电机悬挂方式为架悬式全悬挂,适用于高速度的电力机车上。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

14.电力机车( )吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力。

A. 　轮对

B. 　转向架

C. 　牵引杆

D. 　车钩及缓冲装置

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2.围歼机破是一个系统工程,机务段( )是机车质量保证体系的主体。

A. 　整备车间

B. 　检修车间

C. 　运用车间

D. 　技术科

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