答案:答:轮箍松缓,俗称“动轮弛缓”、“活轮”,是机车重大惯性事故之一,对行车安全危害极大。
发生的主要原因有:
(1)机车停车制动装置未进行缓解走车;
(2)制动不当,机车长时间带闸运行,或制动缸不能进行缓解引起轮箍发热松缓;
(3)长时间空转,造成轮箍发热松缓;
(4)动轮严重擦伤或剥离,造成冲击力过大,也易发生轮箍松缓;
(5)材质不良或装配工艺不当。
(6)电阻制动使用不当。
检查判断方法:
(1)轮箍弛缓线发生相对位移。
(2)轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油、透锈。
(3)用锤击法检查轮箍听到混浊的声音时,要立即作进一步检查。
答案:答:轮箍松缓,俗称“动轮弛缓”、“活轮”,是机车重大惯性事故之一,对行车安全危害极大。
发生的主要原因有:
(1)机车停车制动装置未进行缓解走车;
(2)制动不当,机车长时间带闸运行,或制动缸不能进行缓解引起轮箍发热松缓;
(3)长时间空转,造成轮箍发热松缓;
(4)动轮严重擦伤或剥离,造成冲击力过大,也易发生轮箍松缓;
(5)材质不良或装配工艺不当。
(6)电阻制动使用不当。
检查判断方法:
(1)轮箍弛缓线发生相对位移。
(2)轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油、透锈。
(3)用锤击法检查轮箍听到混浊的声音时,要立即作进一步检查。
A. 正确
B. 错误
A. 150~180
B. 160~180
C. 180~200
D. 180~220
A. 正确
B. 错误
A. 容积
B. 功率
C. 压力
D. 容量
A. 轴箱
B. 车体
C. 轮对
D. 车钩
A. 正确
B. 错误
A. 74~200mm
B. 220~235mm
C. 112~122mm
D. 47~76mm
A. 正确
B. 错误