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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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判断题

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35.按工艺检修车是“四按、三化”记名检修的重中之重。

A、正确

B、错误

答案：空

电力机车总体及行部

13.称重调簧的目的是为了使轴重均匀分配,充分发挥机车的牵引力。

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32.车轮与车轴组装完毕,用毫欧表检测仪测量电阻不应超过( )Ω。

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13.HXD3型机车一系悬挂系统由( )轴箱装配组成。

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4.转向架构架是一个受力十分复杂,载荷很大的部件。

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3.( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。

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10.机车轴箱采用独立悬挂弹性定位拉杆式结构,具有提高运行( )、改善( )的优点。

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6.每台机车设置( )个高压隔离开关,将受电弓与主回路联通或断开。

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15.机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。

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17.机车的全部静载荷都通过轮对传给钢轨;牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨,产生牵引力;通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

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29.油压减振器所用的油液通常采用变压器油和透平油按( )比例的混合油,也可使用仪表油。

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电力机车总体及行部

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(

判断题

)

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电力机车总体及行部

35.按工艺检修车是“四按、三化”记名检修的重中之重。

A、正确

B、错误

答案：空

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13.称重调簧的目的是为了使轴重均匀分配,充分发挥机车的牵引力。

A. 正确

B. 错误

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32.车轮与车轴组装完毕,用毫欧表检测仪测量电阻不应超过( )Ω。

A. 　0.01

B. 　0.02

C. 　0.03

D. 　0.05

点击查看答案

13.HXD3型机车一系悬挂系统由( )轴箱装配组成。

A. 　六套四种

B. 　四套六种

C. 　三套三种

D. 　六套三种

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4.转向架构架是一个受力十分复杂,载荷很大的部件。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。

A. 　车体

B. 　转向架

C. 　车体支承装置

D. 　牵引缓冲装置

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10.机车轴箱采用独立悬挂弹性定位拉杆式结构,具有提高运行( )、改善( )的优点。

点击查看答案

6.每台机车设置( )个高压隔离开关,将受电弓与主回路联通或断开。

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

点击查看答案

15.机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17.机车的全部静载荷都通过轮对传给钢轨;牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨,产生牵引力;通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

29.油压减振器所用的油液通常采用变压器油和透平油按( )比例的混合油,也可使用仪表油。

A. 　40%、60%

B. 　45%、55%

C. 　50%、50%

D. 　55%、45%

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