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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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1.在落轮坑实施落轮作业时,一般( )。

A、　要分解转向架

B、　不分解转向架

C、　要分解轮对

D、　两转向架可同时进行

答案：B

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6.牵车作业时必须执行“一看、二喊、三微动”的作业程序,牵车速度不超过3km/h。( )

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13.HXD3型电力机车转向架相对车体自由横动量为( )。

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8.在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是( )。

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10.在工作载荷下,整台机车轴箱弹簧的高度差不大于( )。

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17.HXD3型电力机车每个轮轴的中间轴的轴承游隙为( )mm。

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29.电力机车机械部分由车体和转向架两大部分组成。 ( )

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7.电力机车转向架有横向限位装置,横向限位采用刚性止挡。( )

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6.电力机车称重调簧的目的是使轮轴重分配均匀,充分利用轮轨间的( ),发挥最大牵引力。

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5.轮对运行磨耗以后用什么方法消除一台机车的轮径差?

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12.HXD3型电力机车转向架为无心盘、( )、独立弹性悬挂的三轴转向架。

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单选题

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电力机车总体及行部

1.在落轮坑实施落轮作业时,一般( )。

A、　要分解转向架

B、　不分解转向架

C、　要分解轮对

D、　两转向架可同时进行

答案：B

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6.牵车作业时必须执行“一看、二喊、三微动”的作业程序,牵车速度不超过3km/h。( )

A. 正确

B. 错误

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13.HXD3型电力机车转向架相对车体自由横动量为( )。

A. 　±5mm

B. 　±10mm

C. 　±15mm

D. 　±20mm

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8.在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是( )。

A. 　连接车钩尾框

B. 　防止钩裂

C. 　固定钢丝

D. 　平衡车钩

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10.在工作载荷下,整台机车轴箱弹簧的高度差不大于( )。

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17.HXD3型电力机车每个轮轴的中间轴的轴承游隙为( )mm。

A. 　±15

B. 　±14

C. 　±13

D. 　±12

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29.电力机车机械部分由车体和转向架两大部分组成。 ( )

A. 正确

B. 错误

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7.电力机车转向架有横向限位装置,横向限位采用刚性止挡。( )

A. 正确

B. 错误

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6.电力机车称重调簧的目的是使轮轴重分配均匀,充分利用轮轨间的( ),发挥最大牵引力。

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5.轮对运行磨耗以后用什么方法消除一台机车的轮径差?

点击查看答案

12.HXD3型电力机车转向架为无心盘、( )、独立弹性悬挂的三轴转向架。

A. 　有导框

B. 　无导框

C. 　定向

D. 　非定向

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