采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。

（）选项数值在更换钢轨作业验收标准正线与试车线轨距偏差范围。

()选项扭矩数值在更换钢轨复紧的扣件螺栓扣压力范围。

()选项扭矩数值在更换钢轨复紧的扣件螺栓扣压力范围。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于()。

25米50Kg/m钢轨扭矩为（）

25米60Kg/m钢轨扭矩为（）

确认各项准备工作到位后，施工负责人站在距硬弯顶点 () 处，目测变化情况，指挥弯轨操作。

钢轨矫正作业时根据气温及钢轨情况预留回弹量，一般调直量约为硬弯矢度的()倍。

矫直后的钢轨，目视无方向不良，用()弦量，其误差不超过2mm。

矫直后的钢轨，目视无方向不良，用5m弦量，其误差不超过()。