严禁在连接设备的情况下对应答器电缆进行（ ）测试。

表示道岔解锁、道岔转换、道岔位置、区段空闲、信号开放、进路解锁、敌对照查等实际行车安全的信息应使用继电器的前接点。

信号电缆、通信网络通道中断，影响站区信号设备及通信网络设备正常使用属于B级应急响应标准。（ ）

I级测试由信号工区负责。（ ）

过渡施工中，新插入或移动的道岔只要工务钉闭、车站加锁就可以交付使用。

进路在接近锁闭后，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3分钟。（ ）

发现列控设备危及行车安全时，应立即采取措施，并及时登记停用。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路，主轨道断轨时，“轨出1”分路电压应不大于140mv，轨道继电器可靠落下。（ ）

二乘二取二计算机联锁系统，两重系结构，以主从方式并行运行。（ ）

轨道电路连接线断股可以超过2/5。（ ）

使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈1接电源的负极。 （ ）