除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一 致， 钩尾框型号须与车钩匹配。 除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求: MT-2 型缓冲器可换装为（ ）型缓冲器。

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大 于1.5mm时更换，新磨耗板厚度应为4-16mm。

16型下锁销轴长度磨耗不大于3mm时合格。

13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配;钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩舌型号为准。

13号钩体钩腔上防跳台磨耗原型为194mm。

16型、17型从板车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于4.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

锻造钢钩尾框一侧弯曲大于10mm时加热后调修。

钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1~2mm。

钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。