车钩缓冲装置组装时（ ）、（ ）钩舌销不得相互代用。

铁路货车主要零部件实行寿命管理。

铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为辅、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

PB车段修周期为1.5年

2000年前新造的P64K，厂修周期为9年。

实施修程修制改革的P70国铁货车段修周期为2年2个月

各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足2个月时，按厂修施修。