车钩三态作用试验，闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:（）。

MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

16型、17型车钩防跳性能检查：测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为6.5～14.5mm

钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于8mm。

车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂。

MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年须大修

16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于1mm时更换。

上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换；更换后，预置张角须为9°～16°。

上锁销铆钉露出长度大于1mm时更换或将超出部分磨平。

上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为B级钢，并有制造厂代号及材质标记。