滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

16、17号车钩下垂量不大于（ ）。

16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（ ）时更换。

16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（ ）时更换。

17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（ ）时，表明车钩已经被锁闭。

16、17号钩身长度小于（ ）时更换。

16、17号钩身长度小于（ ）时堆焊后磨平。

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修。

上锁销组成各配件须为同材质，（ ）要同材质组装。

16型钩舌钩锁坐入量原型为（ ），钩锁坐入量不足45mm时修理恢复原型，不得在现车堆焊。

钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。