×
判断题
1、PD01CG003081在线路停电工作时,对危及该线路停电作业,且不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同杆线路,也必须停电做安全措施()。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题说的是在线路停电工作时，对危及该线路停电作业，且不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同杆线路，也必须停电做安全措施。这个说法是错误的。
在实际工作中，有些情况下确实需要对危及线路停电作业的交叉跨越、平行和同杆线路进行停电，以确保操作人员的安全。但并不是所有情况下都需要停电，有些情况下可以采取其他安全措施来保障操作人员的安全，比如使用绝缘工具、设置警戒线等。
举个例子，如果在进行线路巡检时发现有一根交叉跨越线路的绝缘子出现了裂纹，需要进行更换。在这种情况下，为了确保操作人员的安全，可能需要对该线路进行停电作业。但如果只是简单的清理杆上的杂物，可能可以通过设置警戒线和使用绝缘工具来保障操作人员的安全，而不需要停电。
因此，对于危及线路停电作业的情况，需要根据具体情况来判断是否需要停电，不能一概而论。
题目纠错
相关题目
单选题
1、PD01GG001369飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是()。
单选题
1、PD01GG001368偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应()。
单选题
1、PD01GG001367偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()。
单选题
1、PD01GG001366偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是()。
单选题
1、PD01GG001365偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力()。
单选题
1、PD01GG001364飞机转弯的向心力是()。
单选题
1、PD01GG001363根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于()。
单选题
1、PD01GG001362空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是()。
单选题
1、PD01GG001361关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是()。
单选题
1、PD01GG001360在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是()。
