多轴航拍中往往需要使用相机的位移补偿功能，导致使用此功能的原因是

目前多轴飞行器采用的飞控普遍是零度智控。

固定翼无人飞行器相比，旋翼无人飞行器具有更多的优点。旋翼无人飞行器由于能够垂直起降，自由悬停，所以可适应各种速度及各种飞行剖面航路的飞行状况，并且起飞着陆场地面积要求小。

精灵2是属于固定翼无人飞行器类型

无人飞行器可以分为固定翼无人飞行器和旋翼无人飞行器。

飞行器立即坠落，此时飞行器应该是断桨或者电机故障停止运转，在找到飞行器时，应第一时间观察电池，确保不会发现二次事故后，立即切断动力电源；

在飞行过程中，在GPS控制模式下，我们可以将油门拉至10%以下。

飞机器撞机后，不一定坠落，翻滚后，会仍然自动起飞，此时飞行器的指南针，IMU可能混乱，在GPS模式下，飞机可能不受控制，左右飘忽不定，飞控操作手保持镇静，迅速将飞行模式调整到姿态模式或者手动模式，人工干预飞行器飞行状态，尽可能将飞行器拉回地面，或者飞向草丛中，减少损失；

新手操作飞行器时，可以在姿态模式下试飞。

完成多轴飞行器航拍工作，必须由两人进行。

在野外进行多轴飞行器飞行前，要仔细观察飞行现场周围环境，注意附近是否有人，或者万一坠机情况下是否造成交通安全问题，做好作业现场风险评估。