5. 行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范和相应岗位培训规范要求,进行拟任( )培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。

14.在距接触网带电部分不足 2 米的处所作业时,接触网必须停电,由接触网工区人员安设可靠的临时接地线后,方可开始工作。( )

13.错编、漏编或错写、漏写IC卡临时限速数据;错输LKJ、ATP、CIR关键数据、控车模式,按触犯“红线”进行考核。( )

12.任何人发现违反安全红线行为,都有及时制止和纠正的权利与义务,对违章指挥、盲目乱干的,作业人员有权拒绝执行并向上级报告。( )

11.电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态下,即可进行作业,设不设防护人员问题不大。( )

10.机房应按规范设置消防安全疏散指示标志和应急照明设施,消防通道可存放部分物品,并定期组织检查和维护。( )

9.《安全生产法》规定,从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。( )

8.办公电脑按规定安装杀毒软件,定期升级,并按规定设置不少于6位数的开机密码。( )

7.铁路职工必须坚守的政治红线和职业底线是:确保高铁和旅客列车安全万无一失。( )

6.生产经营单位的从业人员不落实岗位安全责任,不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。( )

5.凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。( )