A、需要采取小批量.多批次的生产方式来满足客户个性化.多样化的需求
B、需要采用大批量.少品种.刚性和专用的生产线来实现规模化效益
C、在品种增加的情况下，管理难度增大，资源获取的难度也增加
D、在新的环境下，企业不仅需要考虑自身的经济利益，也要兼顾社会利益
答案：ACD
A、需要采取小批量.多批次的生产方式来满足客户个性化.多样化的需求
B、需要采用大批量.少品种.刚性和专用的生产线来实现规模化效益
C、在品种增加的情况下，管理难度增大，资源获取的难度也增加
D、在新的环境下，企业不仅需要考虑自身的经济利益，也要兼顾社会利益
答案：ACD
A. 必须要有一个多式联运合同
B. 使用一份全程多式联运单据
C. 以至少两种不同的运输方式
D. 限于一个国家的范围之内
A. 提货不着
B. 残损
C. 短缺
D. 延误
E. 额外收费
A. 应用对象
B. 数字构成
C. 包装形式
D. 应用领域
A. 在整个物流范围内进行库存管理不仅可以降低库存水平，减少资金积压和库存持有成本，而且还可以提高客户满意度。
B. 目前，已经出现了许多在维持或改进客户服务水平基础上优化企业内部和整个供应链库存的方法和灵活运用的技巧。
C. 随着物流和供应链的发展，企业间的关系也逐步向基于共同利益的协作伙伴型关系转变，先进的库存管理方法和技术的出现也可以使供应链各个经营者之间更好地进行信息交换，协调进行库存管理。
D. 使其储备保持在经济合理的水平上，是企业根据外界对库存的要求与订购的特点，预测、计划和执行一种库存的行为，并对此行为进行控制。
A. 11200
B. 10500
C. 1500
D. 1200
A. 等级运价
B. 货方运价
C. 单项费率运价
D. 航线运价
E. 船方运价
A. 崇尚劳动
B. 热爱劳动
C. 辛勤劳动
D. 诚实劳动
A. 行车环境不安全因素
B. 道路的不安全因素
C. 驾驶员的违法行为
D. 运输企业安全管理不善
A. 进货入库作业
B. 在库保管作业
C. 流通加工作业
D. 理货作业
E. 送货作业
A. 事故频率
B. 货损率
C. 货差率
D. 运输赔偿率
