物流中心与传统仓库的区别表现在（  ） 

A. 前瞻性

B. 滞后性

C. 灵活性

D. 主动性

A. 航空运输中计费重量的不足0.5kg时按照实际重量计算

B. 航空运输中计费重量的不足 0.5 计算， 按 0.5kg 计算

C. 公路零担运输的计费重量是以 1kg 为起点

D. 公路零担运输中重量大于1kg尾数不足1kg时，四舍五入

A. 运输作业异常

B. 车祸

C. 货物丢失

D. 货物短少

A. 提高企业核心竞争力

B. 加快整个供应链的物流速度

C. 提高顾客的服务水平

D. 降低供应链的总成本

A. 转船附加费

B. 旺季附加费

C. 绕航附加费

D. 直航附加费

A. 进仓费

B. 卸货港拆箱费

C. 报关费

D. 亏舱费

A. 需要采取小批量.多批次的生产方式来满足客户个性化.多样化的需求

B. 需要采用大批量.少品种.刚性和专用的生产线来实现规模化效益

C. 在品种增加的情况下，管理难度增大，资源获取的难度也增加

D. 在新的环境下，企业不仅需要考虑自身的经济利益，也要兼顾社会利益

A. 任务调度

B. 生产计划

C. 工票

D. 工序单

E. 加工指令

A. 订舱单

B. 装箱单

C. 集装箱收据

D. 集装箱提单

A. 删除对物流没有意义的数据段

B. 转换到统一的数据名称与定义

C. 统一数据格式

D. 计算衍生数据

E. 给缺值数据赋缺省值