转K6型转向架基础制动装置采用L-C制动梁。

**解析：** 转K6型转向架的基础制动装置采用的是**组合式制动梁**（具体为L-B型组合式制动梁或改进型的槽钢制动梁，视具体批次和改造情况而定，但核心特征是组合式结构），而不是L-C制动梁。 * **L-C制动梁**：通常用于转K2、转K4等早期或特定型号的转向架，其特点是采用槽钢弓形杆结构。 * **转K6型转向架**：作为我国铁路货车的主流提速转向架之一，为了提高制动梁的疲劳强度和安全性，减少维护工作量，其设计采用了**组合式制动梁**。这种制动梁由支柱、闸瓦托、横梁等部件组装而成，具有更好的抗断裂性能和互换性。 因此，题目中称转K6型转向架采用L-C制动梁是不准确的，故答案为**错误**。