单选题
上作用车钩提钩链松余量为( )。
A
30~50mm
B
20~40mm
C
30~40mm
D
45~55mm
答案解析
正确答案:D
解析:
**解析:**
车钩提钩链的松余量是为了保证车钩在连挂或解钩时,提钩杆能够灵活动作,同时防止因车辆运行中的振动导致意外开钩。根据铁路货车检修规程及相关技术标准:
1. **上作用车钩**:其提钩链松余量规定为 **45~55mm**。
2. **下作用车钩**:其提钩链松余量规定为 **30~45mm**(部分旧标准或特定车型可能略有差异,但通常区别于上作用)。
本题询问的是“上作用车钩”,因此符合标准的范围是 45~55mm。
* A项(30~50mm):范围不准确,且下限偏小。
* B项(20~40mm):数值偏小,不符合上作用车钩要求。
* C项(30~40mm):数值偏小,接近下作用车钩的范围但不完全准确。
* D项(45~55mm):符合上作用车钩提钩链松余量的技术标准。
故正确答案为 **D**。
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
相关题目
单选题
三视图的投影规律是,主视图与俯视图( );主视图与左视图等高;俯视图与左视图等宽。
单选题
三大件式转向架中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于( )。
单选题
若两构件组成低副,则其接触形式为( )。
单选题
人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足( )时更换新品。
单选题
人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行( )的拉力试验。
单选题
人力制动机须进行( )试验,作用不良时分解检修,零部件丢失时补装。
单选题
人力制动机手轮裂损时更换;非铸铁手轮裂纹时( ),变形时调修。
单选题
人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓( )穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。
单选题
人力制动机定滑轮螺栓与螺母进行圆周( )焊固。
单选题
燃煤茶炉焊修后进行( )kPa的水压试验,保压5min无漏泄。
