配件实行寿命管理，心盘磨耗盘使用时间按（  ）报废。

铁路货车段修时，13系列车钩钩耳裂纹长度不大于（  ）时焊修，大于时须更换。

铁路货车段修时，13号钩尾销头部厚度须为(    )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

铁路货车段修时，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（  ）时更换。

铁路货车段修时，13号从板长度方向磨耗大于（  ）时可焊装磨耗板并四边满焊。

铁路货车段修时，13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处，在（  ）范围内，须进行湿法磁粉探伤。

铁路货车段修时，13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于（  ）时堆焊后加工，内外侧面须平整。

铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（  ）时焊修，大于时更换。

铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（  ）凸台原型尺寸。

铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（  ）时可扩孔镶套或换套。

铁路货车段修时，13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（  ）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。