×
单选题
客车底架中部下垂超过( )mm时调修。
A
20
B
50
C
10
D
30
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
根据铁路客车检修规程及相关技术标准，客车底架是承载车体重量和传递载荷的关键部件。在运用或定期检修过程中，需对底架的技术状态进行检查。
当客车底架中部出现下垂变形时，若超过规定的限度，会影响车辆运行的平稳性、安全性以及车钩高度等参数。具体标准规定如下：
* **客车底架中部下垂超过 50mm 时**，必须进行调修，以恢复其几何形状和结构强度，确保行车安全。
其他选项分析：
* A项（20mm）、C项（10mm）：数值过小，通常作为日常检查的注意值或轻微变形参考，未达到必须强制调修的临界标准。
* D项（30mm）：非标准规定的调修限值。
因此，正确答案为 **B**。
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
相关题目
单选题
铁路货车段修时，制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于( )。
单选题
铁路货车段修时，同一中梁、侧梁上大于梁高（ ）的各补强板，长度之和大于梁全长的（）时要截换或更换中梁、侧梁。
单选题
铁路货车段修时，提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的（ ）时更换。
单选题
铁路货车段修时，上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（ ）。
单选题
铁路货车段修时，牵引梁及从板座磨耗、腐蚀大于（ ）mm时焊修或更换。
单选题
铁路货车段修时，棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的（ ）时截换或更换。
单选题
铁路货车段修时，棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的（ ）时补强、挖补或截换。
单选题
铁路货车段修时，棚车车体侧墙板、端墙板内凹、外胀大于（ ）mm时调修。
单选题
铁路货车段修时，交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度大于（ ）时应修理。
单选题
铁路货车段修时，货车中梁、侧梁采用腹板斜接时接口的夹角不大于（ ）。
