SW-220K转向架差压阀安装的位置是在( )。

**解析：** SW-220K 型转向架是我国铁路客车广泛使用的一种高速转向架。差压阀是空气弹簧悬挂系统中的重要安全部件，其主要作用是防止左右两侧空气弹簧因压力差过大而导致车体严重倾斜，从而保证车辆运行的平稳性和安全性。 1. **工作原理与安装位置**： * 空气弹簧通常由主气室和附加气室组成。为了保持左右两侧车体高度的平衡，当一侧空气弹簧发生泄漏或压力异常降低时，另一侧的高压空气可能会通过连通管路流向低压侧，或者通过差压阀进行压力平衡限制。 * 差压阀 specifically（专门）安装在**两空气弹簧的附加气室之间**。它设定了一个固定的压力差阈值（例如 150 kPa）。当左右两侧空气弹簧的压力差超过这个设定值时，差压阀打开，使高压侧的空气流向低压侧，以减小压差，防止车体过度倾斜；当压差小于设定值时，阀门关闭，保持各自独立的压力状态。 2. **选项分析**： * **A. 两空气弹簧附加气室间**：正确。这是差压阀的标准安装位置，用于监控和平衡左右空气弹簧的压力。 * **B. 总风缸与空气弹簧之间**：错误。总风缸向空气弹簧供风通常通过高度阀控制，而不是通过差压阀直接连接。 * **C. 列车管于总风管之间**：错误。列车管（制动管）和总风管是制动系统的不同管路，它们之间没有直接的差压阀连接用于转向架悬挂控制。 * **D. 列车管与副风缸之间**：错误。这是传统空气制动系统中分配阀或控制阀相关的连接关系，与空气弹簧悬挂系统的差压控制无关。 因此，正确答案是 **A**。