客车制动主管用内径（ ）的钢管或不锈钢管制成。

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（ ）。

充电机的半桥逆变电路将DC600V逆变成（ ）的高频方波。

车辆乘务员途中处理故障须事先与（ ）联系，按规定设置防护号志。

车辆乘务员途中交接班时，接班乘务员应认真听取交班乘务员的情况介绍，将重点项目记录在车统-15上。并对交班乘务员值乘期间各项台账记录进行（ ），确保均已如实填写完毕。

车辆乘务员途中巡视时要对首尾车辆（ ）装置进行巡视检查。

车辆轴温智能探测系统简称（ ），是利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实施检测，并将检测信息实时上传、集中报警的系统。

乘务组出库前复查，检查巡检仪及充电器状态良好，确认（ ）巡检仪数据已更新，各巡检标签、防护盒安装齐全、状态良好。

单班单司机值乘旅客列车在无客列检作业站，机车与第一辆客车车钩、软管摘解由（ ）负责。

到达机车没有解除KLW与LBJ连接，车辆乘务员应立即使用（ ）呼叫到达机车司机按要求解除KLW与LBJ连接，并确认KLW主机显示本机ID号码，再与出发机车按要求建立连接。

对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（ ）以前，制动机应发生紧急制动作用。