客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45°时，要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现（）等异状，不能保证行车安全时，应做摘车修理。

旅客列车“三乘联检“制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在（）对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种制度。

列车始发第一次巡检、接班后第一次巡检及终到前最后一次巡检对电源柜主接线、（)进出线，空调柜主接线排、主空气开关进出线进行测温检查。

制动缸缓解不良的主要原因有（）。

当车辆零部件强度不足时，在外力作用下经常会发生哪些类型的破损（）。

铁路旅客列车供电方式分为（）。

下列哪些情形之一构成特别重大事故（）。

列车充风时后部风表长时间达不到定压的主要原因有（）。

最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（），空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

列车在规定的列检作业站，处理车辆故障，燃轴（）。

25T兼容客车控制柜主要具备五大部分功能；（）、照明供电功能和联网通讯功能。