根据DC600V/110V充电机输出电压的温度补偿曲线，蓄电池箱内温度为-20度时，最高限制充电压为（ ）V。

真空集便器为方便在运行中处理紧急情况，在客车风、水管路前设有截止阀。

信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。

TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。

KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40℃～+70℃。

KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。

KAX-1车厢级主机PW板卡是车厢级网关。

KAX-1车厢级主机FH板卡是防滑器接口板卡

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统“的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况，可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看，然后可以通过选择不同系统进行观察。

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统“车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统“列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面：主页面，车厢监测，系统监测，修改车号。