装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由（ ）报告列车调度员，列车比照客列尾装置故障处理，运行到终点站。

F8型电空制动机在F8型空气制动机的基础上增设了放大阀和截断塞门。

KP-2A控制箱的过压保护整定值为85±1V。BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断AC380V电源。

真空集便器为方便在运行中处理紧急情况，在客车风、水管路前设有截止阀。

信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。

TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。

KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40℃～+70℃。

KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。

KAX-1车厢级主机PW板卡是车厢级网关。

KAX-1车厢级主机FH板卡是防滑器接口板卡

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统“的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况，可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看，然后可以通过选择不同系统进行观察。