铁路信号分为视觉信号和（ ）

AM-96型转向架空气弹簧内有节流阀，可代替垂向减振器。

空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升降2mm。

104型集成电空制动机不能与装有104型电空制动机的客车混编使用。

104型分配阀的紧急阀动作、作用受主阀部的牵制和影响。

使用轮径尺时，主尺平面须与轮背内侧贴紧，以保证固定侧侧头处于车轮测量基线上。

FA16、FT3、FP1等保护器件动作后须人工复位。

FR11、FR12等热继电器保护动作后必须人工复位。

餐车过分相时要求三相逆变器在30S内完成启动其他车种为60S，恢复正常供电，原因是厨房电气要求过分相时断电时间越短越好。

旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差超限，由车辆乘务员处理。

装有客列尾装置的列车在运行途中，乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时，应立即进行车辆漏泄应急处理。