试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机（ ），鸣示方式为二短声。

列车广播设备供电应单独设置分路，熔断装置额定电流不小于（ ），电源波动不得低于（ ），不得高于60V。

行李车、邮政车、餐车各配备4具（ ）水型灭火器；行李车、邮政车应设置在工作间内，餐车应设置在餐厅；

SW-220K型转向架的（ ）是作为限制车体运行中(特别是曲线上)过大的横移而设置的。

车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方，其作用为（ ）。

104型集成式电空制动机的缓解风缸充气止回阀逆流可能造成制动机（ ）。

AM96型转向架的客车落成检查要求:轮对提吊间隙不小于（ ）mm。

KP-2A控制箱的输出直流电压为（ ）±1V。

TKDT型兼容供电客车电气控制柜电源Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照（ ）供电，Ⅰ路和Ⅱ路互锁，显示屏显示相应信息，电源指示灯亮。

KP-2A型控制箱触发器回路工作原理:根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制三极管开关电路，从而改变发电机激磁回路中可控硅的导通角，使之调节（ ），恒定端电压。

客车空调机组选用全封闭制冷压缩机，以毛细管为（ ）。