制动初速度为200km/h时，列车紧急制动距离限值为( )m。

通用题库V4.0：发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。

通用题库V4.0：在运行途中登顶处理受电弓故障时，可以不用挂接地线。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在1车、8车的驾驶室进行操作。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组可以与原型CRH2A型动车组连挂。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组用前端车钩缓冲装置和中间车钩缓冲装置连挂原理相同。

通用题库V4.0：CRH2A统型动车组车内设置了紧急制动塞门（红色）。