在CRH2A统型动车组配电系统的线号中，100-199表示的是（ ）。

机车救援制动试验若为紧急制动不缓解：检查确认总风压力、___阀门、ATP隔离开关、___空开状态，确认是否有制动切除、停放制动切除且未操作【紧急短路、【停放制动旁路的情况。

动车组连接连接 32芯线救援时断开被救援动车组全列___断路器。

硬切作业：通过___切除高压设备。

CRH380AL型动车组制动系统中英文缩写“BCU“的中文含义为 ___

救援工况下，为提高随车机械师处置效率，应优先对___、___、影视系统、水系统、应急灯的蓄电池负载进行切除。

进行电源切除前，先将故障单元___远程切除。

MON屏显示总风压力正常，但是车辆信息页面 MR压低报红，且前舱内___塞门处于打开位，说明590KPa 压力检测开关本身故障，直接短接___。

CRH2A单列动车组制动切除数量1/8时，250 Km/h线路限速___Km/h。

电务设备隔离中若___断路器断开，导致车组施加紧急制动。

通用题库V4.0：总共管、制动管压力表、预控制压力表及蓄电池电压表检定（或校准）后应黏贴管理标识，有效期到期后通过功能检查方式确认状态正常，功能检查有效期为12个月，使用功能检查标识替换原标识。