辅助压缩机电源由（ ）供电

若头罩打开后不进行重联操作（打开头罩的目的不是为了重联时），需在打开头罩后断开___、___断路器，才能进行头罩附近的作业，以防触发重联信号，导致动车组进入联挂的后续步骤，造成人身伤害。

统型动车组应急通风只有在司机室转换开关盘___旋至红点位使用蓄电池。

动车组登顶作业过程中，绑扎故障高压部件离开接触网及车顶高压部件距离均应大于___mm。

因特殊原因切除空气制动同时需要断开故障车厢的___断路器，故障车厢停放制动意外施加时，MON 屏不会报出“停放制动异常施加（082）“故障，但是动车组会自动触发___紧急制动。

车下辅助空压机漏风时，可能会造成___管压力下降，列车可能自动施加紧急制动停车。

机车救援时打开救援连挂端司机室配电盘，闭合___断路器。打开两端司机室转换开关盘 1 将___打至红点位。此操作将动车组因总风压力低触发紧急制动的条件由原来的 590kPa切换至 340kPa。

发生轴箱弹簧断裂时，动车组限速___Km/h。

CRH2A(统型)动车组车钩中心线高度___ mm。

受电弓切除后仅能将受电弓与___断开，即高压隔离开关的断开仅将受电弓部分与车顶高压部分断开。

若被救援动车组为CRH2A统且采用重联+32芯救援方式，则不用操作【HELPS救援手柄至“救援“位，且须断开被救援动车组全列___断路器。