CRH380A统型动车组MON对系统的远程切除的操作程序正确是( )。
①选择相应动力单元②选择要切除.复位的设备③按下设定键，即：【单元】+【机器】+【设定】④显示屏页面转换到切除状态画面，确认设备切除状态，对机器切除状态进行确认

CRH2A动车组稳压AC100V、AC220V 系统和稳压___ 系统，使用___与AC400V 实现隔离，并且降压和稳压。

CRH2A单列动车组制动切除数量2/8时，250 Km/h线路限速___ Km/h。

CRH2型动车组正常情况下列车总风管压控制在___KPa之间。

CRH2A动车组超员___%以上时，必须疏散旅客。

应急升弓操作完成刚刚恢复 APU 工作的动车组在过分相后会因为 APU供电中断蓄电池电压低于77V 引起___断路器自动断开。为保证动车组正常运行，___断路器要在确认蓄电池已充电满足要求后闭合。

CRH2A(统型)动车组真空集便系统中转箱容积为___L。

动车组出现烟火探测控制器传输不良故障（570）时，随车机械师立即将各车组合配电柜（CRH2A（统型）中___断路器断开再投入。

大复位操作方法是在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“___“位，30秒后重新投入制动手柄。

油压减振器主要有___、横向减振器、抗蛇行减振器三种类型。

CRH380A型动车组过渡车钩只在___ km/h 以下使用。超速使用可能造成过渡车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。