通用题库V4.0：CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。

不具备升弓放电的，随车机械师闭合___ 车___、【保护接地断断路器，主控端司机室【接地保护装置断路器。通知司机闭合保护接地装置后闭合 VCB 放电。

重联作业前，随车机械师须确认重联车组的___一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行

被救援动车组无法获取总风（通过 MR 或通过 BP 等获取总风）时不能使用 ___救援。

CRH380A型动车组在行驶途中若发现车轮擦伤，长度大于等于60mm时，按限速 ___ Km/h运行至前方站后停运，有动力回所后处理。

若被救援动车组蓄电池能支撑救援时间，可通过___的方式增加蓄电池续航时间，被救援动车组具备升弓能力时也可在站停时升弓充电，充电完成后切除被救援动车组___、VCB。

CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为___℃。

CRH2A(统型)动车组前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为___℃和___℃。

CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时，限速为___ Km/h ，抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为___ Km/h。

切除空气制动力也可以在车下走行部实施，每台转向架有一个___，只对本台转向架起作用。

CRH2A动车组稳压AC100V、AC220V 系统和稳压___ 系统，使用___与AC400V 实现隔离，并且降压和稳压。