通用题库V4.0：“故障发生“界面显示为最新的故障信息，故障预览页面，按“上一页面“或“下一页面“可查询最近的（）故障

CRH380A型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前，须将相应单元的___断路器闭合。

被救援动车组未升弓供电时，自动解编后电钩分开会造成后列被救援动车组___。

动车组被救援等工况下需要闭合___进行防护。

CRH380A动车组停放制动装置分布在___车。

重联动车组单列亏电此时故障车的2车、3车、5车和7车组合配电柜内电压表显示的蓄电池电压为___。

21.动车组达到___km/h 以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。

被救援动车组重联准备自动打开头罩，并使重联___进入等待重联状态。

不具备升弓放电的，随车机械师闭合___ 车___、【保护接地断断路器，主控端司机室【接地保护装置断路器。通知司机闭合保护接地装置后闭合 VCB 放电。

重联作业前，随车机械师须确认重联车组的___一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行

被救援动车组无法获取总风（通过 MR 或通过 BP 等获取总风）时不能使用 ___救援。