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22年动车乘务年度鉴定题库
1,483
单选题

通用题库V4.0: CRH2型动车组重联作业时,第2 编组停在距离第1编组()m以上位置,将机车车钩置于()位。

A
10,全开
B
8,半开
C
5,半开
D
5,全开

答案解析

正确答案:A
22年动车乘务年度鉴定题库

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相关题目

单选题

若头罩打开后不进行重联操作(打开头罩的目的不是为了重联时),需在打开头罩后断开___、___断路器,才能进行头罩附近的作业,以防触发重联信号,导致动车组进入联挂的后续步骤,造成人身伤害。

单选题

当出现“乘客信息显示器传输不良“故障时,随车机械师可将故障车服务配电盘中的___断路器断开再投入。

单选题

使用验电杆确认接触网停电,确认接触网无电后在登顶作业范围内两端临近接触网___各挂一根接地杆。

单选题

制动手柄置于运行位至 B7 级任一级位,【制动信息页面始终显示B7 级制动压力,则检查___断路器状态,若闭合,则断开。

单选题

软切作业:通过___切除高压设备。

单选题

车轮擦伤长度大于30mm小于60mm限速___Km/h,完成本次运营后处理。

单选题

若运行途中发生自动降弓或【母线过流指示灯点亮,则必须___,确认故障处所,严禁___,对弓网造成二次伤害。

单选题

手动解编作业随车机械师将两列动车组___置于断开位,确认___处于闭合位。将两列重联动车组的配管单元箱中车___头罩气源阀(分并总)关闭,同时将两列动车组重联司机左下方的空气开闭器置于“闭“位。在车下拉动解钩绳索,直到限位(听到“咔哒“声),此时解钩杆被固定,不会弹回,呈___解钩状态。将绳索恢复原位。

单选题

随车机械师处理故障无法及时修复(线路上故障处理时间超过___分钟,站内故障处理时间超过___ 分钟),应立即通知司机申请救援。

单选题

安装防跳架朝向机车车钩___;插销卡扣要位于车钩___。

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