通用题库V4.0：在CRH2A统型动车组配电系统的线号中，100-199表示的是（）。

救援、被救援动车组断路器恢复操作：断开救援端两司机室【联解限位开关、___断路器。将被救援动车组重联端[停放制动]旋钮置于“释放“位。

32芯救援适用于被救援动车组为与CRH2A统动车组直流控制电压相同设置有___的四方平台和谐号动车组。

“试验“按钮为非自复位按钮，确认头罩关闭后需___。

救援动车组重联准备：操作救援端司机室___按钮，MON屏自动进入“联解编组信息“画面，确认“联挂准备－打开头罩锁－打开头罩－锁住头罩“依次显示变绿，并确认“联挂准备就绪“显示变黄。

若头罩打开后不进行重联操作（打开头罩的目的不是为了重联时），需在打开头罩后断开___、___断路器，才能进行头罩附近的作业，以防触发重联信号，导致动车组进入联挂的后续步骤，造成人身伤害。

当出现“乘客信息显示器传输不良“故障时，随车机械师可将故障车服务配电盘中的___断路器断开再投入。

使用验电杆确认接触网停电，确认接触网无电后在登顶作业范围内两端临近接触网___各挂一根接地杆。

制动手柄置于运行位至 B7 级任一级位，【制动信息页面始终显示B7 级制动压力，则检查___断路器状态，若闭合，则断开。

软切作业：通过___切除高压设备。

车轮擦伤长度大于30mm小于60mm限速___Km/h，完成本次运营后处理。