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A、非易燃无毒气体标签

B、易燃气体标签

C、遇水放出易燃气体的物质标签

D、易燃液体标签

答案：C

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根据IATA规定，个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置，超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李的设备上。

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危险品包装件外表面的信息告诉我们

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裂变物质标签就是临界安全指数标签

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如果发生涉及便携式电子装置的火情，不要使用冰或其他物品覆盖在电脑上，这样做会造成热绝缘，防止电脑向外散热，容易造成电池中更多的电池芯热失控。

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如果发生涉及便携式电子装置的火情，如果装置原来是接通电源的，则拔掉剩余的电源插座的电源，直至确定航空器系统无故障

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在飞机上，受危险品污染的物品应当作（）处理。

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危险品应急处置措施代码最快可以从＿得到。

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在所有危险品中，杂项危险物质和物品，包括环境危害物质对飞行安全影响最小。

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每个国家航空公司可以根据自身的运行条件制定高于标准严于标准的政策，就叫做“差异政策“

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除非经过始发国或经营人所属国的国家有关当局批准，否则禁止航空运输废电池和为回收或处理目的运输的电池。

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A、非易燃无毒气体标签

B、易燃气体标签

C、遇水放出易燃气体的物质标签

D、易燃液体标签

答案：C

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根据IATA规定，个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置，超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李的设备上。

A. 是

B. 否

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危险品包装件外表面的信息告诉我们

A. 内装什么物品，有什么危险

B. 该包装件符合什么包装标准

C. 操作存储注意事项

D. 全部都有

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裂变物质标签就是临界安全指数标签

A. 是

B. 否

点击查看答案

如果发生涉及便携式电子装置的火情，不要使用冰或其他物品覆盖在电脑上，这样做会造成热绝缘，防止电脑向外散热，容易造成电池中更多的电池芯热失控。

A. 是

B. 否

点击查看答案

如果发生涉及便携式电子装置的火情，如果装置原来是接通电源的，则拔掉剩余的电源插座的电源，直至确定航空器系统无故障

A. 是

B. 否

点击查看答案

在飞机上，受危险品污染的物品应当作（）处理。

A. 危险品

B. 废品

C. 正常使用物品

D. 航材

点击查看答案

危险品应急处置措施代码最快可以从＿得到。

A. 红皮书

B. NOTOC

C. 货单

D. 舱单

点击查看答案

在所有危险品中，杂项危险物质和物品，包括环境危害物质对飞行安全影响最小。

A. 是

B. 否

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每个国家航空公司可以根据自身的运行条件制定高于标准严于标准的政策，就叫做“差异政策“

A. 是

B. 否

点击查看答案

除非经过始发国或经营人所属国的国家有关当局批准，否则禁止航空运输废电池和为回收或处理目的运输的电池。

A. 是

B. 否

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